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2. 打包脚踏车与骑行配件出国心得分享!

阿甘|1-8-2016 12:01 PM | 评论: 1
阿甘
致各位梦想家:

如果你也和我一样,属于菜鸟级别的骑行者,想尝试带着自己的战车到国外远征,希望这篇小小分享文能够对你有所帮助。

小白(我的折叠脚踏车姓名)是一辆折叠脚踏车,轮胎为20寸。在确定进行这次冰岛骑行之旅后,我一直担心着该如何把他一起带到遥远的国度一起完成壮举。要知道如果想考虑到国外骑行,而又不想用着当地出租的脚踏车,那唯一方法就是把自己的脚踏车运过去。 以下有几个考量点是我在确定行程后,进行最多的资料搜索。



1. 要去的地点,是否有航空公司可以运载运动器材/脚踏车的配套。
2. 航空公司所给的托运行李服务的限制。最多可托运多少公斤。
3. 骑行地点的天气和气候变化考量都会造成极大影响。因为要是没有选择户外扎营,那么要携带的用具相对的就比较少,行李就轻盈。
4. 比较理想的托运方式是把脚踏车装进纸箱里,然后到机场再进行压缩包装,这样整个托运过程就比较简易,安全。

我的小白,净重为15公斤。



把小白装进纸箱里后,发现还有些位置空着,于是就节省空间,把一些较软的包或衣物也放了进去。这样一方面可以节省了空间,另一方面也产生了保护功能,箱子变的扎实,脚踏车就不太容易因碰撞而损坏。

所以呢,整个脚踏车盒子在机场做了压缩包装后,最后重量为20公斤。大家在计算重量时别忘了纸箱本身其实也蛮重的。越扎实的质地,越重。


由于这次的骑行之旅包括了野外扎营等等,而冰岛夏天的晚上也蛮冷的,所有基本御寒配件我还是给带上了。所以装在驮包的袋子最终重量为大约11公斤。

好啦好啦,啰嗦了一轮,其实就是要提醒大家,千万小心打包行李。超重所带来的后果(以每公斤三位数来计算)是在是个噩梦。

祝大家: Good Luck!

【30/7/2016, 10:40am,写于英国伦敦Gatwick机场候机室】




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